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攪拌軸的安裝
傳動(dòng)軸與攪拌軸一般采用E型法蘭進(jìn)行連接，操作簡(jiǎn)單快捷，穩定性強。
攪拌軸的鉛垂及徑向跳動(dòng)檢測：檢測達標后方可安裝釜內支撐及攪拌器。攪拌軸的鉛垂檢測必須達到0.5/1000以?xún)?；軸底端跳動(dòng)標準為0.5/1000且不超過(guò)3mm，軸封處軸的跳動(dòng)值不得超過(guò)0.15mm。先測鉛垂，如檢測到攪拌軸鉛垂超標要進(jìn)行調整，檢查安裝是否有不當之處，各安裝面是否有碰撞引的凸起；再調整軸端跳動(dòng)。（對于襯膠攪拌軸或超長(cháng)攪拌軸，其軸底端跳動(dòng)值可適當放大。
立式減速機的選用原則
①應優(yōu)先選用標準減速機以及專(zhuān)業(yè)廠(chǎng)生產(chǎn)的產(chǎn)品。
②應考慮減速機在振動(dòng)和載荷變化情況下工作的平穩性，并連續工作。一般選擇傳動(dòng)效率較高的齒輪或行星擺線(xiàn)針輪減速機。
③出軸旋轉方向要求正反雙向傳動(dòng)的，不宜選用蝸輪蝸桿減速機。
④一般不采用帶傳動(dòng)減速，否則必須有防靜電措施。
⑤攪拌軸向力原則上不應由減速機軸承承受，若必須由減速機承受時(shí)，須經(jīng)驗算核定。
⑥減速機額定功率應大于或等于正常運行中減速機輸出軸的傳動(dòng)效率（輸出軸傳動(dòng)功率包括攪拌軸功率、軸封處摩擦損耗功率以及上傳動(dòng)軸承損耗等功率之總和），同時(shí)還收盤(pán)血型
車(chē)時(shí)啟動(dòng)軸功率增大的要求。
⑦輸入軸轉速應與電動(dòng)機轉速相匹配，輸出軸轉速應與工作要求的攪拌轉速相一致。
⑧輸入和輸出軸相對位置的選擇應適合釜頂或釜底傳動(dòng)布置的要求。
⑨外形尺寸要滿(mǎn)足安裝及檢修的要求。釜頂傳動(dòng)裝置，一般應采用單臺立式傳動(dòng)機構。
⑩選用減速機應對使用環(huán)境、工廠(chǎng)制造水平、檢修能力、造價(jià)高低以及其他特殊要求（如噪聲）等因此進(jìn)行綜合考慮。
攪拌器的兩個(gè)規模不同但幾何相似的攪拌設備，假設兩釜內流體相同，大設備中很難獲得與小設備中同樣的流速分布。而且對許多攪拌操作，達到同樣的攪拌效果，大設備中單位質(zhì)量流體所輸入的能量與小設備相比可能會(huì )有很大的差別。這就使大攪拌設備中要重現小設備中的過(guò)程結果，即攪拌釜的放大，變得困難。
至今，對于復雜過(guò)程的放大，仍然無(wú)法用理論預測，必須進(jìn)行大量的實(shí)驗研究。有時(shí)，為了使攪拌設備大型化，不得不在大型的實(shí)驗設備中進(jìn)行試驗，大型試驗釜的容積甚至達到2000m3以上。因而可以說(shuō)，攪拌技術(shù)至今還是對經(jīng)驗和實(shí)驗依賴(lài)性很大的工程技術(shù)。
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