分析替代德國減速機斷軸具體原因 替代德國減速機一般用于低轉速大扭矩的傳動(dòng)設備，把電動(dòng)機，內燃機或其它高速運轉的動(dòng)力通過(guò)減速機的輸入軸上的齒數少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來(lái)達到減速的目的。在其運行過(guò)程中也會(huì )出現斷軸問(wèn)題，替代德國減速機廠(chǎng)家給大家分析一下斷軸的原因： 1、不同心出現的斷軸問(wèn)題。當電機和替代德國減速機間裝配時(shí)同心度保證的非常好時(shí)，電機輸出軸承受的僅僅是轉動(dòng)力，運轉時(shí)也會(huì )很平滑。然而不同心時(shí)，輸出軸要承受來(lái)自于減速機輸入端的徑向力，這個(gè)徑向力長(cháng)期作用將會(huì )使電機輸出軸彎曲，而且彎曲的方向隨著(zhù)輸出軸轉動(dòng)不斷變化。 2、替代德國減速機出力太小出現的斷軸問(wèn)題。 （1）錯誤的選型致使所配減速機出力不夠。 （2）在加速和減速的過(guò)程中，替代德國減速機輸出軸所乘受瞬間的扭矩如果超過(guò)了其額定輸出扭矩的2倍，并且這種加速和減速又過(guò)于頻繁，那么也會(huì )使減速機斷軸。
替代德國減速機外形多樣化：從外形的設計方面進(jìn)行創(chuàng )新，不再僅僅使用底座安裝的方式進(jìn)行安裝，有所突破和創(chuàng )新，從而擴大它的適用范圍。 組合設計積木式：替代德國減速機的基本參數方面選擇優(yōu)先數值，零部件采用通用型和互換性強的，尺寸和規格調整統一，這樣有利于大批量生產(chǎn)以及降低成本。 性能和質(zhì)量的提高：替代德國減速機普遍開(kāi)始采用磨齒、滲碳淬火，從而使替代德國減速機的承載力提高數倍，減小了體積，降低了噪聲，同時(shí)又提高了效率。替代德國減速機是工業(yè)上運用相對廣泛的傳動(dòng)設備，它不僅適用于連續工作制的狀態(tài)，同時(shí)又允許正反方向的連轉。
及時(shí)做好替代德國減速機維護和保養。 噪音的產(chǎn)生和替代德國減速機內部零件的損害有很大關(guān)系，如果能及時(shí)定期對替代德國減速機進(jìn)行保養和維護，在長(cháng)期的保養下可以大大提高減速機的穩定性和抵抗噪音的能力。具體的保養和維護方法有：將磨損物件進(jìn)行更換、檢查零件是否松動(dòng)進(jìn)行緊固、內部雜物清除，換油等措施。 保證替代德國減速機內部的清潔性和工作溫度。 替代德國減速機噪音治理時(shí)我們發(fā)現，如果減速機內部的清潔程度不高和工作溫度比較高非常容易引起噪音的產(chǎn)生。在替代德國減速機的日常的使用過(guò)程中，要及時(shí)清潔零件保證內部的清潔度，注意長(cháng)時(shí)間工作中齒輪內部的溫度，不能過(guò)高，否則會(huì )導致齒輪變形噪音加大。
您好，歡迎蒞臨德凱減速機，歡迎咨詢(xún)...
 觸屏版二維碼 |
