德凱減速機品質(zhì)牢靠-鋼廠(chǎng)非標減速機定制-唐山鋼廠(chǎng)非標減速機：

鋼廠(chǎng)非標減速機的特性： 1.溢油現象大大緩解了。減速器漏油一直是一個(gè)棘手的話(huà)題。新鋼廠(chǎng)非標減速機用了一段時(shí)間或打開(kāi)箱蓋后，密封成為了主要主題。經(jīng)仔細觀(guān)察，發(fā)現溢油現象主要集中在盒結合面、軸突出端、軸承端蓋的動(dòng)態(tài)連接部?jì)蓚€(gè)部分。箱子結合面高，可以避免溢油現象，也只能收集鈴鐺，立即滴落在箱子里，像標尺減速器一樣，沿著(zhù)箱子蓋內部流下來(lái)，流入結合面，不漏油。此外，板根取代了常用的O形圈，隨著(zhù)磨損的加劇，隨時(shí)可以調節板根壓力蓋，減少漏油。 2.減速器蓋平，可以滿(mǎn)足盲孔壓磚機等機械設備的特殊要求。與尺度減速器相比，牙齒結構更有利于沖裁、焊接和加工。牙齒結構在焊接完成后，主要加工鏜軸承孔和刨床或銑箱結合面，不需要像阻垢劑那樣更換箱結合面。這樣不僅可以減少工作量，還可以方便地保證軸承孔

在磨合期鋼廠(chǎng)非標減速機會(huì )出現哪些問(wèn)題 一般在鋼廠(chǎng)非標減速機出廠(chǎng)后，規定有200小時(shí)左右的磨合期，這是鋼廠(chǎng)非標減速機械使用初期的技術(shù)特點(diǎn)而規定的。磨合期是保證減速機正常運轉，降低故障率，延長(cháng)其使用壽命的重要環(huán)節。對減速機磨合期的使用與保養應引起充分重視。 1、潤滑不良 由于新裝配的零部件的配合間隙較小，并且由于裝配等原因，潤滑油(脂)不易在摩擦表面形成均勻的油膜，以阻止磨損。從而降低潤滑效能，造成鋼廠(chǎng)非標減速機機件的早期異常磨損。嚴重時(shí)會(huì )造成精密配合的摩擦表面劃傷或咬合現象，導致故障的發(fā)生。 2、發(fā)生松動(dòng) 新加工裝配的零部件，存在著(zhù)幾何形狀和配合尺寸的偏差，在使用初期，由于受到?jīng)_擊、振動(dòng)等交變負荷，以及受熱、變形等因素的影響，加上磨損過(guò)快等原因，容易使原來(lái)緊固的零部件產(chǎn)生松動(dòng)。

鋼廠(chǎng)非標減速機使用與保養注意事項 鋼廠(chǎng)非標減速機開(kāi)機前壓檢查減速機內油面是否符合要求。按提示開(kāi)或換上通氣帽使之通氣順暢，并檢查轉動(dòng)是否靈活。 負載試車(chē)前要空載運行半小時(shí)左右，確認空載無(wú)故障后力可加載運行。鋼廠(chǎng)非標減速機試車(chē)應經(jīng)常檢查運轉情況：不得有異常沖擊，振動(dòng)，不得滲、漏油。溫升不得超過(guò)60℃，Z高油溫不得超過(guò)100℃(日常工作時(shí)也應時(shí)行檢查)一切正常方可正式工作。 鋼廠(chǎng)非標減速機工作中發(fā)現異常情況應停機檢查，查明、排除故障后方可繼續工作。時(shí)常檢查潤滑情情況，注意補足油量，及時(shí)更換變質(zhì)潤滑油。 若出現安裝方位變動(dòng)，一般情況下調換油鏡、油塞、通氣帽即可。 減速器應經(jīng)常保持清潔，外表面不得堆積灰塵以免影響散熱。 鋼廠(chǎng)非標減速機貯存：在干燥通風(fēng)。室溫環(huán)境中存放。當貯存期超過(guò)三個(gè)月時(shí)應作防銹處理。放置一年左右的機器，使用時(shí)要檢查油封是否老化，油品是否變質(zhì)。

• 上一條：渝中側入式攪拌裝置、側入式攪拌裝置制作、德凱牌國際知名
• 下一條：鋼廠(chǎng)非標定制減速機加工-德凱減速機零中間商